PS5成为有史以来体积最大游戏主机可以顶两台PS4

在公布价格和发售细节的同时,索尼也公布了PS5主机的完整配置参数。CPU、内存、SSD、图形性能等已经老生常谈,规格表中同样引人注目的便是三围数据,宽、高、长分别是390mm、104mm和260mm,也就是体积超过了10L。

数字版也没有好到那里去,只是因为去掉光驱,厚度减少了12mm。不说别的,7年前的PS4厚度只有53mm,体积满打满算不到4.5L。

闫新航说,2019年1月,林芝朗县、墨脱、察隅三个深度贫困县正式脱贫摘帽。至2019年年底,林芝市累计减贫6900余户、2.38万人。2020年初至今,林芝市没有新增和返贫人口,历史性全面消除绝对贫困。(完)

▐ 将实现超大城市智慧骨干交通系统

白玛多吉说,此前,西藏民众有将木工请到家里订做家具的习惯,自己年少时便和木工师傅们在林芝走村入户,学习技艺。“2016年初,我见其他人买的家具质量一般,我觉得我可以做出更好的,于是萌生了开家具厂的想法。”

“2016年至今,林芝市每年制定脱贫攻坚涉农资金实施方案,累计落实46.53亿元。”他说,林芝市还设立了风险补偿及担保基金,近5年发放扶贫产业贷款15.54亿元,易地扶贫搬迁贷款1.72亿元。

另外,TheVerge通过空间构图得出结论,相较于大块头的2001年初代Xbox和60GB PS3,PS5(数字版)都是有过之而无不及,可以说是有史以来最大块头的游戏主机。

10L的体积,坦白说,比市面上很多商用办公台式机7L、9L左右的规模还要夸张。

根据白皮书,到2025年,将实现首都地铁重点功能场景的智慧化,形成基于北斗和EUHT(5G)的承载网络与时空基准体系,以及基于云计算和大数据的分析计算体系。到2035年,实现首都地铁全方位智慧化,建成适应首都超大城市现代化的智慧骨干交通系统。

▐ 将建快速“安检-检票”一体化新模式

白皮书指出,为适应城市发展需求,北京地铁将建设首都智慧地铁架构体系和技术平台,与外部交通系统的融合互通,实现信息融合、票务系统融合和安检互认,并进行完整线路典型场景的应用示范,构建首都地铁运营新模式。

如此一来意味着,指望PS5在卧姿下还能塞到电视支架留出空挡的用户,恐怕要失望了。甚至,一些精巧的电视柜空间,也够呛了。

同在尼洋河畔,如今定居在国道318线一侧的央吉一家的脱贫方式则是“挪穷窝”。“2016年之前,我们一家人住在离这里十余公里外,一个叫铁塔沟的地方。”70岁的央吉回忆,老屋处于深山的一处台地上,由于偏远,须天天背水生活。

“基础信息平台是以现在提出的‘5G+北斗+空间数字化’为基础,同时结合科技部的大课题,在老机场线做全线示范和工程应用。”魏运表示。

值得一提的是,家具厂8名工人均是当地农牧民,白玛多吉教会他们木工技艺和上漆等,如今他们每人月薪保底有4000元,忙碌时则有万余元。

白玛多吉的家具厂及央吉一家,正是扶贫产业贷款和易地扶贫搬迁的受益者。

林芝市扶贫开发办公室党组书记闫新航介绍,林芝位于西藏东南部、雅鲁藏布江下游,因风景秀丽,被誉为“西藏江南”。他说,中国最后一个通公路的县墨脱县便位于林芝,林芝脱贫工作面临贫困人口“即分散又连片集中”的难点。

她说,自己独自抚养儿子长大,随着孙儿孙女步入成年,她不想后辈继续困在铁塔沟。“2016年,沟里就剩我一户了,生活愈加不便。年初我便向村里申请,说想搬到尼洋河边,靠近国道。”

据介绍,北京地铁在车辆装备、列控系统、技术改造等方面均实现自主创新的技术突破。创新行车组织方式,实施超常超强运行图,最小行车间隔实现1分45秒,达到世界一流水平。北京超大城轨系统在支撑首都现代化发展和服务首都功能建设的过程中,呈现出“超长、超复杂、超强、超高”等特点。

“目前北京地铁正在研究安检与检票环节‘合二为一’。通过研发‘安检-检票’一体化新型快速安检设备,乘客在通过安检时即可完成刷卡扫码,无须再次过闸机,可提高通行效率。基于乘客信用体系的安全认证技术,未来携带小包的乘客或可无须进行安检即可进站乘车。”北京市地铁运营有限公司副总工程师魏运介绍。

白皮书指出,截至去年底,北京已建成开通城市轨道交通线路23条,轨道交通占公共交通总运量的55.6%,成为首都交通大动脉,形成地铁、中低速磁浮、现代有轨电车等适用不同交通需求的多层次、多等级、多制式并存的城市轨道交通系统体系,凸显运营网络化效应。

据了解,目前,5G技术正在北京地铁全网进行推广;北斗卫星导航正在北京地铁的部分车站试点,如“北斗系统”在地铁四惠站完成示范应用,并具备推广的前景可能。而北斗+5G智慧地铁线路正在首都机场线进行全线示范和工程应用。

魏运解释说,5G技术的发展让数据传输更为高效、高通量,解决许多现有网络下无法实现的信号、信息实时传输的问题,如实现车辆和地面之间的实时视频传输,实现通信、旅客信息系统等多个网络的综合承载;北斗主要实现在地下封闭空间内,精准定位多路径困扰下的人和物,能够实现空间数字化构建,较好地实现未来乘客导航,包括全方位的掌控、状态的感知和采集,目前北斗定位能够达到亚米级的定位。

央吉说,搬出铁塔沟后,一家人摆脱了贫困,生活日渐好转,如今衣食无忧。现在她年龄大了,最大的期待是早日抱上重孙。

针对目前北京超大规模的运营网络中现行的安检模式存在的突出问题,白皮书指出,北京将以“北斗+5G+空间数字化”构建城轨新基建时空基准体系,同时将通过研发新兴智能人、物、票无感同检新技术和新设备,建立乘客一体化无感安检新模式,达到快速安检,高效通行和降本增效的目标。

2017年,白玛多吉向亲友们借了些钱,又向银行申请了30万元(人民币,下同)低息贷款,终于将工厂开起来了。他回忆,第一年多在摸索、学习中度过,家具厂勉强维持。

魏运说,除智慧安检外,未来的智慧地铁还将包括智慧导航、智慧便民等功能。站内智能微导航将以地铁三维立体图为基础,通过乘客手持终端设备,实现站内“定位”“搜索”“导航”“路径规划”等功能。列车可以进行车内照明、温度等智能控制和智能车窗信息互动功能。此外,乘客还可在地铁站享受无障碍预约乘车、物品借存及闪送等服务。

2016年10月,央吉举家搬至政府安置的新房。水、电以及网络等齐全,还带了个院子。记者在她家看到,院子里有几棵苹果树,枝丫上还留了些红彤彤的苹果。老人介绍,他的孙子工作是驾驶工程车辆,收入不错,今年与人合伙买了一辆货车出租,增加收入。而孙女大学毕业后则在林芝当地一藏药厂工作。

最后在说一下重量,PS4是2.8千克,PS5数字版是3.9千克,PS5光驱版是4.5千克。

由于做工精细、价格合理,白玛多吉的口碑日渐传开,此后,他的生意越来越火。他说,2019年,家具厂实现了40多万元利润,而今年1至10月,利润已经超过了60万元。

然而,尽管北京地铁基本满足乘客“走得了”的出行需求,进入大规模网络化运营新阶段,但尚不能满足乘客日益增长的更高层次的美好交通需求,于是,北京地铁运营服务迎面新的挑战。

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